Matic ber'RDB ?? ada yang mau jadi first mover ??

Cakram belakang, atau yang lebih dikenal dengan istilah keren RDB (Rear Disk Brake) merupakan fitur  penghenti laju roda belakang , dimana fitur ini sudah seringkali dipasangkan oleh pabrikan pada motor jenis sport, dan bahkan seukuran bebekpun sudah banyak yang menggunakan piranti pengereman ini.

bagaimana kalo dengan matic ?? hmmbt,, setau saya sebagai orang awam, pabrikan disini meluncurkan beragam model skutik , tapi hanya dengan piranti cakram untuk depan serta tromol di bagian belakang. beda dengan luar negeri loo ya ?? 😉

tidak perlu mikir panjang, mungkin alasannya adalah volume alias kubikasi  mesin tersebut, karena untuk ukuran matic sendiri yang sukses dalam pasar paling gede berkisar 125 cc.. why not ? bebek 110cc pun sudah ada yang pasang ?

terlebih lagi mengingat piranti ini sangat fungsional dan serta sebagai daya tarik bagi konsumen, karena sering kali kita temui adanya orang yang kurang puas dan memodifikasinya supaya dobeldisbrek :mrgreen: . Apabila fitur ini langsung satu set dengan produk yang dijual, pasti konsumen senang .. dari segi keamanan dalam pengereman makin ciiitt :D, serta menambah kesan wah …. kayak dimodip 🙂 . .

 

nah,, kira-kira siapa yang bakalan jadi first mover di pasar Indonesia ini ??

Follow me

36 Komentar

  1. Sbnre akih sing pgn modif RDB ning matik tp mgkin dipkir masange rodo ribet, jd sbgian ae sing modif model kui.
    Klo pbrkan ngetokke plg2 honda ato suzuki yƍ prtma

  2. Pasti agak ribet pasang dan perawatannya bro.
    btw, jujur bebek 110 cc double disk brake itu agak lebay deh bro, 125cc tromol aja, kalau kampasnya tromol tebel ya mandek pas di rem, y pendapat saya sih

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*