http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTpbgpnPVXeTH-Ck9WgcfrKck__ZFECRAJkw0QIvLQLlqrpxbzBIw

Spakbor motor yang berguna untuk menahan cipratan air, baik bagi si biker maupun si pengendara dibelakannya memang sudah dirancang sedemikian rupa guna meminimalisir cipratan saat terkena genangan air maupun saat riding dikala hujan.

nah, tapi

sayang, fungsi spakbor belakang sendiri sudah beralih fungsi yaitu sebagai penunjang tampilan agar motor terlihat lebih ‘keren’ dan ‘sporty’, dan karena kedua faktor itu sang pemilik motor dengan rela memotong spakbor belakang tersebut agar menjadi pendek.

tapi akibatnya yaitu cipratan dari genangan air kemana…kemanaa…. kemaaannaaaa.. :mrgreen: , tapi ada yang unik, tepat kemaren pas ridingΒ  ke tempat kerja saya nemuin 2 macam spakbor yang mungkin lagi ‘in’ di musim ujan ini yang diaplikaiskan oleh rider yang sudah memangkas spakbor motornya,, kayak gimanaΒ  penampakannya ??

silahkan cekidot

yang satunya

apa ada yang pengen ?? :mrgreen:

Advertisements