Motor dari pabrikan berlambang ‘S’ ini memang tergolong unik, unik kenapa, yaitu karena motor laki yang berkubikasi 125cc seperti kebanyakan motor bebek. tapi it;s no problem lah.
tampang standar yang tergolong tampang diubah menjadi tampang supermoto, tak hanya itu masalah rangka sendiri hanya menyisakan rangka tengah sebagai dudukan mesin :D, dan semuanya pun menjadi teralis alias tubular. begitu pula dengan arm yang menganut model tubular
kalo melihat konsep motor yang supermoto, sebenarnya lebih mengarah ke tampilan aprilia dorsoduro, kenapa ?? lihat saja bagian buritan dengan dobel silincer, dan untuk knalpot sendiri custom ,Β π
untuk menambah gahar si kuda supermoto, tentunya dapurpacu juga mendapatkan sentuhan agar mengimbangi dengan bobot tralis dan ban :D, tapi speknya kurang tau, nanti menyusul deh
tapi ingat, kangan sekali-sekali yang tinggi badannya kurang mumpuni seperti saya naik motor ini, bakalan jinjit balet deh
by.BMC MOdified
pict : bro takashi angga
kui arm-nya megelli yo???
http://ardianfireblade.wordpress.com/2012/04/04/yamaha-rx-z-4-taknga-percayaternyata-ada-lho/
custom masbroo .. konsepnya memang niru migelli π
tralise suzuki
π
apik ndi jal ??
wah, nek sing gembar-gembor tralis kae durung ngerti rupane….
hehe,, masih rahasia dan tanda tanya π
manteb kira2 nek iki dudu sotoshopan π
jiahahahha,, iki asli π
Sayang valgnya variasi bawaan pabrikan “$”
gawe velg tromol tapak lebar josss
aku wis ketemu, xixixixi
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/04/tralis/
aku tiap neng bengkel ketemu teruss,, wakakkaka
asyiik buat toouring keknya……
untuk jarak jauh emang asyikk..untuk dalam kota,, kudu jinjit balet di TL π
mirip megelli andai headlampx pake megelli juga vixy182.wordpress.com/2012/04/04/pulsar-400-cc-di-tahun-2013/
hehehe,, kalo dikira meggeli gak jadi aprilia dorsoduro nantinya π
kalau turun mesin gimana tuh? pakai baut kah?
tinggal copot tralis kanan kiri π
sepertinya rangka aslinya masih utuh.. cuma di kasih teralis knop pakai baut buat aksesoris aja.. CMIIW
memang masih utuh demi membawa mesinnya, hanya mulai sasis belakang yang di buat ulang π
Tinggi jok hampir se-lampu motor dibelakangya…..ckckck….
Disinyalir aku ora gaduk…:grin:
π
aku pernah njajal dingklik balet
buat yang bentek susah neh..
saya aja yo susah broo π
cocok buat kota semarang -kaline banjir-
jeporo gak banjir kang ?? β
apik buat crosser π
crosser bisa.. ngaspal pun bisa π
dual purpose nih segmentnya π
namanya juga supermoto , asal gak moto cewek
wah, ganti rangka, ganti juga nomer rangka neh kayaknya, yg hobi modif kaya ginian, pasti banyak duitnya neh
rangka asli masih utuh bro .
cuma bagian belakang yg kena tumbal las di re-design :
tapi ko kayak yg full 100% ganti rangka ya keliatannya……..
iya broo.. hehe,, kalo ganti rangka musti laporan ama pihak berwajib π
Mantaap… Tapi emang perlu d rombak velg beserta balutannya yg 4.5 inch,,, pasti bakal tampak lebih seksi. Biaar team BMC modified yg mengoperasinya lagi
kudu ganti velg spoke tapak lebar,,biar mantepp π
shock,, depan dan belakang,, masih ori,, atau sdh selingkuh,,??
selingkuh kayake π