Rumor honda ‘bersasis teralis’ 150cc DOHC 6speed kini hanya tinggal menunggu waktu saja kehadirannya. Sudah kita ketahui bersama bahwasanya sasis dari sang ‘raptor’ tersebut merupakan turunan dari cbr250 berikut pula suspensi belakangnya yang bertipe pro-link. 🙄
K15 yang katanya berbanderol dibawah 25juta ini tentunya bakalan punya kans sendiri, terlebih beberapa parts dari motor premium di sisipkan guna mendukung jatidiri sang k15 tersebut. Tapi tentunya bakalan ada yang terciderai , yakni cbr150 dan cbr250 . CBR150 terciderai di sisi engine, sedangkan cbr250 terciderai di sasis penopangnya.
untuk ukuran engine bagi cbr150 mungkin tidak terlalu urgent, karena ‘pasti’ di sisi engine k15 bakalan ada downgrade ‘signifikan’ 🙁 , tapi bagi cbr250 ? yang notabene merupakan flagship bagi honda di tanah air , cedera parah broo (imho) .
Masak motor seharga 40jutaan bisa kita dapatkan di motor seharga 20jutaan (sasisnya) ?? apalagi tergolong ukuran produk premium . Well, bisa saja ini menjadikan Next CBR250 bersasis deltabox ataupun lainnya, yang penting ganti sasis, 😀 😀 dan ganti engine sekalian di ganti dua silinder
kita-kira mungkin gak sih CBR250 ganti sasis ? apalagi rumornya bakalan dua silinder ? gak mungkin juga kan engine mounting sasis lawas digunakan untuk engine 2 silinder? ? gimana menurut kawan semua ?
wow
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/08/busi-platinum-atau-iridium-sesuaikan-mesin-kompresi-dan-bahan-bakar/
M1 terciderai sama Vixion, sama2 pake deltabox.
apa begitu ya logikanya?
bisa jadi tuh
eeeeeeww
horeeeeee
#sambi nunggu stiker
Kok larang ketoe yo bro… 😀
http://otodesain.net/konsep-skuter-matic-kawasaki-by-bro-sugih-keren-e-pooolllll/
yg penting setara ninjersss
wakakkakkaak 😀 😀
ganti sasisnya pario an tu faiv wae…..
sasis’e piksen ??
honda ngga mikir mncederai konsumen lamanya…sing penting payu lek dodolan….
MP >>> NMP wae tegel…..
HSX 125fi (0ld) >>> HSX 125fi helm in….wae tegel….
vartech 110CBS >>> vario 125 wae tegel….
besok K15 (25jt) user tirev yo mbuuhh….
jualan MS lageee, lanjuutttttttttt 😀 😀
ganti mesin dulu ke dua silinder kalo bisa hehe
https://kharis27.wordpress.com/2012/10/08/bakalan-salto-sambil-bilang-wow-kalo-pasukan-motor-sport-yamaha-berlivery-race-blu/
lha sasisnya harus ganti to ??
awas karatan… hihi
antar sambungan harus rapi jali tuhhh..
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/07/prediksi-rupa-er-250-ninja-street-fighter/
wkwkkw,, betulll
Ayo ngikut masbrooo….
http://otodesain.net/about-us/kompetisi-desain-teknik-manual-motor-sport-naked-berhadiah-tiga-replika-kaos-supersic/
ane nyusul,
kalau enggak dua silender bisa lemas eeeeiii
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/cbr-250r-tetap-aza-lemes.html?m=0
walah,, abis ngapain tuh ?/
kalau benar berarti tetap ganti sasis,sasis yang lama di kemanain..? http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/08/jika-stoner-kembali-di-motegi-langsung-ngacir-pedrosa/
di pake K15 😀
Untuk engine ga ada down grade mas bro… itu motor harga bisa murah karena sudah dilokalkan…. beda ama CBR150 yang CBU sehingga banyak plus-plusnya yang bikin harga terkatrol diatas 30juta…. Klo kualitas lokal jika dibandingkan thailand masih bagusan lokal tuch…
wah, lha itu, tapi ya ingat kasus PCX125 ke V125 ..
problem awal ‘ngorok’ itu yg bikin downgrade terlihat jelas , imho
pernah denger suara pcx 125 ga?
pernah tapi pas di jalan mas. ada apa ?
mungkin aja cbr250 malah ganti deltabox
(lirik tetangga sebelah 😆 )
wee,, ajib donnk ?
baby fireblade 😀
Nitip nggih masbro…semoga bermanfaat
http://otodesain.net/tutorial-dasar-dasar-desain-dan-modifikasi-motor-dengan-photoshop/
siap ,,,,
yupp bener bgt K15 / Kentut 15 akan ganti rangka ke rangka dari pipa PAM, dan mesin dari megiprett
gampak patah itu kalo pake pipa PAM ;mrgreen:
ga lah soalnya di rangka tsb akan dimasukan adukan semen sampe padat dan dalem rangkanya sblum dimasuki adukan semen terlebih dahulu dikasih tulangan besi diameter 1cm 1 btg saja
maaf,baru sempat berkomentar 😀
hayaaaaaaahhh
nitip cucian bro
mana cuciannya ??
wuiiih..
woooohh
mirip ama sketsa nya mas IWB tuh gambar nya,,,mantep bro kalo emang bener gitu nanti pas brojol..
semoga saja broo
cbr250 akan naik kelas menjadi 2silinder dan tiger lah yang akan mendapatkan warisan cbr250sekarang so.. nggak masalah lha wong nantinya semua cbr250 akan berubah total dari engine sampai body ::
all totaly new 😀
mantafffff
josss
gambare apik mas.
sipp masbroo
downgrade kyok sonic — cs1 ??
rak po lah, tep ae basic mesin wis joss nggo rego smono
new tiger kapan ki ???
kesuwen ngenteni selak kepengin inazuma
tiger kayake 2013 akhir mas,
bar cuman nambah injeksi karo ganti body….
wakkaka,, GL-seriess,, tiada banding