Iklan

Motogp mugello 2014. Bukti bahwa honda lebih kencang di trek lurus daripada yamaha

2 06 2014

image

Race kelas motogp 2014 seri mugellk italia. Memberikan tontonan yang paling dinanti .. dimana di lap2 akhir suguhan overtake lorenzo – marquez terjadi. Tapi apa daya.. 22lap tak berarti . Overtake kanan kiri.. cuma berakhir di lintasan lurus… bukti bahwa honda lebih kentjang ??

Iklan

Aksi

Information

14 responses

2 06 2014
2 06 2014
aripitstop

Ajaib

2 06 2014
Kobayogas
2 06 2014
mas huda

Sepakat….

2 06 2014
Maskur

lagu lama sebenarnya

2 06 2014
Motor Fairing

imho gak sesimpel itu menyatakan mesin honda lebih kencang.

yg jelas dr catatan telemetri, honda bisa narik gas duluan dan ngerem lebih telat dibanding yamaha.
jadi jelas honda lebih unggul di trek lurus, tapi bukan berarti mesinnya lebih kencang bukan?

2 06 2014
dejectermoto9191

yg jelas telat ngerem krena speed terlalu tinggi

4 06 2014
Motor Fairing

gak ada hubungannya.
bisa ngerem telat karena didukung paket yg bikin rider percaya diri (ban, suspensi, sasis, dan rem itu sendiri).

2 06 2014
andisulistyo

secara horse power lebih gede m1 dari rcv . tapi disetiap sirkuit topspeednya selalu lebih tinggi rcv… tanya knapa? kalo m1 dari jaman rossi itu selalu unggul di highspeed corner… kecepatan melibas tikungan dengan racingline normal lebih cepat m1 daripada rcv.. makanya tipe sirkuit cepat macam silverstone assen dan mugello yamaha selalu kuat. tetapi bila rcv dikendarai marques/stoner dg powerslide ban belakang bisa memangkas ketertinggalan highspeed corner tersebut dg mempersempit radius belok..itulah yg dilakukan marques pada last lap semalam, dari itu pula pedrosa dg tipikal halus dan patuh pada racing line kesulitan menggunakan rcv bila di high speed sirkuit.
rcv+ssg menang akselerasi pasca tikungan. sirkuit patah patah dg karakter low speed corner jadi andalan rcv.

bila dianalisis kedua karakter tersebut awalnya dipengaruhi konfigurasi v rcv dan inline m1.

3 06 2014
masmono

setuju sama juragan diatas, tergantung sapa yang bawa motor….klo marquez/stoner gaya balapnya ngikutin motor bukan sebaliknya kaya rossi yang motornya harus sesuai sama gaya balap dia…..makanya beda banget hasilnya, coba liat pedrosa padahal motornya sama tapi hasilnya jauhhh beda. IMHO

4 06 2014
Motor Fairing

joss.
pol espargaro sendiri bilang.
yamaha lebih cepat di middle corner, tp honda selalu berhasil keluar tikungan duluan.
bisa menarik gas lebih awal tanpa kehilangan traksi dan grip ban.
peranti elektronik honda mungkin dua langkah lebih unggul dari kompetitor.

7 06 2014
Joko

Ada link kalau m1 lebih bertenaga drpd rcv?

2 06 2014
Mase

sangat kencang

5 06 2014

yang mau nitip jemuran juga bole :D

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s




%d blogger menyukai ini: