Suzuki Burgmann Street Versi Indonesia

Cxrider.com – Salam njengatss.. masbro n sis sekalian, bicara mengenai motor matic suzuki yang berlabel BURGMAN STREET yang baru saja launching di ngeri Shah Rukhkhan sana kita bakalan disuguhkan desain  BURGMAN STREET yang sebenarnya cukup menawan namun ada beberapa hal yang kurang untuk pasar Indonesia.

Desain  BURGMAN STREET 125 itu sendiri sebenarnya sudah sangat bagus hanya saja selera konsumen roda dua tanah air itu memang agak tinggi keinginannya, oleh karena itu saya mencoba rubah bagian kaki kaki yang sepertinya untuk versi standar memang harus di fitness kan supaya makin berotot beserta jarak sumbu roda depandan belakang yang dibuat mundur sedikit

 

Bisa diihat perbedaan Suzuki BURGMAN STREET versi standar dan versi editing yang pas untuk pasar Indonesia nantinya, Sedikit info saja ini spesifikasi singkat dari Suzuki BURGMAN STREET

 

 

Type 4-Stroke, 1 Cylinder, Air Cooled
Valve System SOHC, 2 Valve
Displacement 124 cm3
Bore * Stroke 52.5 * 57.4 mm
Engine Output 8.7 ps @7000 rpm
Torque 10.2N – m @ 5000 rpm
Fuel System Carburettor
Starter System Kick And Electric
Transmission Type CVT
Follow me

3 Komentar

  1. nah ini baru mantap, tinggal tinggiin dikit windscreen nya,
    coba cak ari email kan ke suzuki hasil edit cak ari ini, biar diproduksi juga dimari pasti laku nih,

  2. Nah good nih… Mas Ari coba repost, mumpung lagi hangat nih motor akan tampil di PRJ setelah lebaran didatangkan secara “khusus” dari India. Coba edit dengan warna body sesuai standarnya, lalu updatenya untuk versi Indonesia adalah kaki-kaki. Velg dan roda 13 inch warna silver mirip N-Max lawas, versi ultimate rem depan ABS dan keyless, knalpot ada garnish silver, windscreen clear lebih panjang, jok berkontur dengan material berbeda, list jahitan berwarna.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*