Cxrider.com – Salam Njengatss.. masbro n sis sekalian, masih dalam suasana launching skuter matic bongsor dari Honda, yakni Honda Forza 250. Setelah kita mengintip fitur dan desain dari Honda Super Cub C125, kini gantian kita kenalan dengan Honda Forza 250 .
Honda Forza 250 ini dihadirkan dalam kondisi CBU alias utuh, jadi sebagaimana motor CBU lainnya, hal ini bakalan mempengaruhi harga jual Honda Forza 250 di tanah air, mengingat biaya administrasi tentang motor CBU tergolong tidak sedikit.
Maka dari itu Honda Forza 250 ini dijadikan sebagai motor flagship dan harusnya masuk dalam jajaran BIG WING Honda 
Dan bicara mengenai fitur Honda Forza 250 ternyata cukup banyak masbro n sis, dimulai dari yang pertama yakni :
- Honda Selectable Torque Control, mungkin ini ibaratnya seperti riding mode pada Honda CBR 250RR kali ya??
- Honda Smart Key System, termasuk bukan hal yang baru karena fitur ini sudah dibenamkan pada Honda PCX150 serta All New Vario 150 ESP, yang jadi pertanyaan apakah cara pengoperasiannya seperti All New Vario 150 ESP atau seperti Honda PCX 150 ?
- Electrically Adjustable Wind Screen, fitur ini berfungsi untuk mengatur tinggi rendahnya windshield dari Honda Forza 250 , jadi kita tidak perlu membeli windshield variasi yang lebih tinggi.
Honda Forza 250 sendiri konon bakalan dibanderol dengan harga 70jutaan, memang cukup tinggi namun saya rasa wajar karena kembali ke paragraf atas, yakni hukum motor CBU lah yang membuat motor ini cukup menguras dompet serta isi rekening bank masbro n sis, namun saya rasa sebanding mengingat ada harga ada rupa dan kualitas.
Langsung saja kita simak spesifikasi Honda Forza 250 :
| Tipe Mesin | Pendinginan Cairan, 4 Langkah, single cylinder |
| Volume Langkah | 249,01 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel Injection (PGM-FI) |
| Diameter X Langkah | 68 x 68,567 mm |
| Tipe Tranmisi | Otomatis |
| Rasio Kompresi | 10,2 : 1 |
| Daya Maksimum | 17,3 kW / 7500 rpm |
| Torsi Maksimum | 24 Nm / 6250 rpm |
| Tipe Starter | Elektrik |
| Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| Sistem Pendingin Mesin | Pendinginan Cairan |
| Tipe Rangka | Under bone type, steel |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Swing arm dengan suspensi ganda |
| Ukuran Ban Depan | 120/70-15M/C 56P |
| Ukuran Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P |
| Rem Depan | Hidrolis, single 256mm disc |
| Rem Belakang | Hidrolis, single 240mm disc |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 2142 x 754 x 1472 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 780 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1510 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 144 mm |
| Curb Weight | 182 Kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 11,5 L |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1,2 L (penggantian periodik) |
| Tipe Baterai Atau Aki | 12 V – 8,6 Ah, MF-Wet Type |
| Sistem Pengapian | Full transisterized, battery |
| Tipe Busi | NGK LMAR8A-9 |
| Lampu Depan | Hi 19,9 W x 1 (LED) , Low 12,8 W x 1 (LED) |