belum ada hasil penyeledikan lebih lanjut ya masbro, tentang bagaimana helm supersic bisa lepas..apa doi sengaja tidak mengikat kencang tali helm-nya, atau memang karena benturan yg terlalu keras memaksa helm terlepas..
& D Ring Sic ngga putus bro, tapi lepas dari pangkalnya. Coba perhatiin talinya yg panjang, satu sisi tali D Ring ngga sepanjang itu. Malah strap AGV bisa dibilang mepet banget sama dagu. Bisa sepanjang itu cuma klo gabungan dari tali sisi kiri & sisi kanan. Artinya ngga putus di tengah.
Itu gambar tahun kemarin masbro kalau gak salah photo2 bajunya juga ada! gambar2 kecelakaan sekarang gak mungkin dipublish cepat, mereka masih dalam tahap penyelidikan tuh!
belum ada hasil penyeledikan lebih lanjut ya masbro, tentang bagaimana helm supersic bisa lepas..apa doi sengaja tidak mengikat kencang tali helm-nya, atau memang karena benturan yg terlalu keras memaksa helm terlepas..
http://boerhunt.wordpress.com/2011/10/23/apa-sih-perbedaan-yang-jelas-antara-berhenti-dengan-parkir-dalam-aplikasi-di-lapangan/
yo’i kang,
saya sendiri baru dapet gambar itu doank,
mungkin karena benturannya “DAHSYAT”, n ter”JEPIT” sampai tali pengikat putus,
gambar tahun 2010 itu ….
wah, kurang tau bro,
itu dapet dari otomotif.net
RIP simoncelli… salam kenal buat yang punya blog..
—————————————————————————————————–
RIP simoncelli,, masih dalam suasana berkabung…
yo’i bro, lam kenal juga ,
qta masih dalam suasana duka 🙁
ini mah bukan yang kmaren
ane juga kurang tau bro,
ane dapet dri otomotifnet
Sori bro, itu kondisi helm waktu kecelakaan pra musim 2010 di Sepang. Bisa diliat disini http://http//www.dainese.com/eu_en/news/Simoncelli_caduta_prove_Sepang
& D Ring Sic ngga putus bro, tapi lepas dari pangkalnya. Coba perhatiin talinya yg panjang, satu sisi tali D Ring ngga sepanjang itu. Malah strap AGV bisa dibilang mepet banget sama dagu. Bisa sepanjang itu cuma klo gabungan dari tali sisi kiri & sisi kanan. Artinya ngga putus di tengah.
ane juga kurang tau bro,
ane dapet dri otomotifnet
dari videonya putus dari pangkal talinya,
n itu si supersic pastinya udah “klik”
ngeri…. itu yang supersafety aja bisa kya gitu ya…???
iia bro,, ngeriii
itu mah waktu dia jatoh taon kemaren..
liat ajah di helmnya pake No. 1 bukan 58
Itu gambar tahun kemarin masbro kalau gak salah photo2 bajunya juga ada! gambar2 kecelakaan sekarang gak mungkin dipublish cepat, mereka masih dalam tahap penyelidikan tuh!
FYI :
Itu helm + wearpack yg dipakai saat jatuh pas test pra musim Sepang thn 2010.
Jd bukan yg dipake waktu kecelakaan kemaren.
@lukadiyoaidyo & wendakalubis : : ane juga kurang tau bro,
ane dapet dri otomotifnet,
@bapakevalen : maap bro.. ane dapet dari forum soale, yg disitu dijelaskan pasca insiden sepang kemaren
Selamat jalan
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/24/bendera-setengah-tiang-58/
goobye #58