Yamaha Nmax Turbo dan Honda PCX 160 adalah dua motor matik bongsor yang sangat populer di pasar Indonesia. Berikut adalah perbedaan utama antara keduanya:
Harga
Yamaha Nmax Turbo dijual mulai dari Rp 32,7 juta untuk varian Neo Version hingga Rp 45,250 juta untuk varian Turbo Tech Max Ultimate. Sedangkan Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp 33,3 juta untuk varian CBS hingga Rp 36,805 juta untuk varian ABS.
Mesin
Yamaha Nmax Turbo menggunakan mesin 155,09 cc Blue Core 4 Tak SOHC VVA yang menghasilkan tenaga 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Honda PCX 160 menggunakan mesin 4-Katup eSP+ berkapasitas 156,9 cc yang menghasilkan tenaga hingga 11,8 kW atau setara 15,8 Tk pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Fitur
Yamaha Nmax Turbo memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Honda PCX 160 memiliki fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang memungkinkan pengguna mengatur torsi sesuai kebutuhan.
Performa
Honda PCX 160 memiliki performa yang lebih baik dibandingkan Yamaha Nmax Turbo, terutama dalam hal tenaga dan torsi. PCX 160 mampu menghasilkan tenaga hingga 16 PS dan torsi 14,7 Nm, sedangkan Nmax Turbo hanya 11,3 kW dan 14,2 Nm.
Desain
Yamaha Nmax Turbo memiliki desain yang lebih berani dengan penggunaan pelek warna emas dan suspensi belakang jenis tabung. Honda PCX 160 memiliki ground clearance yang lebih tinggi, mencapai 135 mm, dan desain yang lebih monoton dengan pelek hitam.
Dalam kesimpulan, Yamaha Nmax Turbo dan Honda PCX 160 memiliki perbedaan yang signifikan dalam hal harga, mesin, fitur, performa, dan desain. PCX 160 memiliki performa yang lebih baik dan desain yang lebih praktis, sedangkan Nmax Turbo memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara.
Leave a Reply