Bajaj Avenger bakalan bermesin p200ns

Nah loo .. lagi lagi suatu surprise tentang kabarnya motor bertipe mirip harley ini  yaitu bajaj avenger .

Walaupun kehadirannya masih belum jelas kapan di tanah air, tapi memang layak untuk ditunggu , karena kubikasi mesin yang ditemplokin ke tubuh avenger disinyalir sama dengan p200ns.

Melihat respon pasar yang sangat baik terhadap Pulsar 200NS, Bajaj Auto menyiapkan ancang-ancang dengan merencanakan untuk menggunakan mesin yang sama ke Bajaj Avenger. Jika ini benar terwujud, Avenger akan menjadi salah satu motor berteknologi tinggi yang hemat bahan bakar dan rendah emisi.

Dilansir Motorbeam, Rabu (15/2/2012) Avenger yang merupakan model touring dari Bajaj akan mendapatkan penyegaran di sektor jantung pacu. Seperti diketahui Bajaj Pulsar 200NS telah menggunakan teknologi terkini yaitu dengan menggunakan tiga busi. Penggunakan tiga busi ini diklaim mampu memaksimalkan pembakaran di ruang mesin sehingga menghasilkan emisi rendah serta konsumsi BBM yang irit.

Saat ini, Bajaj Avenger masih menggunakan mesin berkapasitas 219,89cc yang digunakan Pulsar 220. Mesin yang menggunakan sistem dua busi ini sanggup memproduksi 19 bhp pada 8400 rpm dan torsi 17,5 Nm pada 7000 rpm. Namun dengan menggunakan mesin 200cc milik Pulsar 200NS, performa Avenger akan lebih bertenaga.

Seperti diketahui, Bajaj Pulsar 200NS dipersenjatai mesin SOHC 4-Valve Triple Spark berpendingin cairan dengan kapasitas 199,5cc yang dikawinkan transmisi enam percepatan. Tenaga yang dapat dihasilkan mesin ini mencapai 23,5 bhp pada putaran 9.500 rpm dengan torsi maksimum 18,3 Nm pada 8.000 rpm.

Dengan mesin ini, Pulsar 200NS mampu berlari dari posisi diam hingga 100 kmh hanya membutuhkan waktu 9,8 detik. Sementara kecepatan maksimumnya mencapai 136 kmh.

Motor model touring asal India ini dibekali tangki yang sanggup menampung BBM sebanyak 14 liter, termasuk cadangan 3,4 liter. Motor dengan bobot 154,4 kg ini telah dibekali rem cakram 260mm di depan dan masih mengadopsi rem teromol di belakang. Sementara suspensi menggunakan shock hidrolik di depan dan dual shock di belakang.

sumber