Satria FU … siapa yang tidak kenal dengan ayam jago ini. Secara engine -pun tak perlu di ragukan lagi, 1 silinder DOHC 150cc paling ajib di kelasnya. Dan hingga saat ini mayoritas ABG mengidamkan sang ayam jago ini sebagai semplakannya
kali ini ada seorang brother penyemplak satria FU yang mengirimkan foto tunggangannya yang sudah di modif via FP CXRider. Satria Fu yang asalnya kelihatan cungkring disektor kaki-kaki , dilengserkan oleh sang empu motor, dengan menggunakan Velg enkei FXR 150 yang dibalut dengan karet bundar di depan : FDR MP 27 ~ 90/80-17 dan belakang : FDR BLAZE ~ 110/70-17. Serta demi menunjang tampilan berkesan ‘kekar bin gagah’, Upside down variasi AP honda thailand disematkanlah sebagai peredam getaran di depan.
untuk mengejar tampilan racing look, tentunya ada sedikit yang dikorbankan, yakni bagian buritan yang kini menjadi model undertail yang dicustom (nyiprat-nyiprat kalo lewat genangan air ) . Footstep underbone Yoshimura adjustable sebagai pijakan rider nya, Knalpot R9 Mugello NG sebagai muffler .. brumm brumm .
Berikut Kutipan dari Sang Empu motor :
Izin share motor kesayangan ya Gan. Siapa tau bisa nongol di blog CX rider’s. *ngarep mode : on “Wkwkwwkkk…
Spec modifikasi :
– Upside down variasi AP honda thailand
– Handle KTC adjustable
– HID + Projector GEN 1
– Cover oli Racing Boy
– Footstep underbone Yoshimura adjustable
– Knalpot R9 Mugello NG
– Undertail by SIAM MOTOR
– Monoshock YSS adjustable
– Ban depan : FDR MP 27 ~ 90/80-17
– Ban belakang : FDR BLAZE ~ 110/70-17
– Velg enkei FXR 150 ( ane yakin didunia ini baru ane doank yg make velg ini di FU )
Sebelum’ny Makasih banyak buat CX Rider’s.SAY NO TO BAN CACING !!!
Gimana menurut kawan ?? gak salah kan CXR bilang gagah ?
kereeeen,,,,
keren plus pertamaxx 😀
ajib gambot n polos 😀
woow, pasti suka yg polos2 ??
gak juga
anda bohong ya /?/
ih nanyanya polos amat sih
kan suka yg polos
kereeen
keren cbr yang dirumah laahhh ;mrgreen:
Pertamax 😎
try again later broo
wkwkw, abg alay sampe ngancam bunuh diri segala, plus ganti ban caing, wkwkw, cacingan
fu yang ini anti ban cacing, jossssssssssssssssssssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/17/yamaha-new-vixion-2013-ya-begitulah/
say no to cacingan #eh
betul…!!!
😀 toss broo
iya neh tumben modipannya bener 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
sstttt …. ada yg tersungging ntar 😀
keren modifan FU nya..tinggal tambahin spakbor…, 🙂 , ninin nya kok di tekuk 🙂 http://vixy182.wordpress.com/2012/10/16/design-modifikasi-cbr-250-black-san-carlo/
betul , si ninin lagi di parkir, jadinya di tekuk, 😉
Kinclong..
bisa buat ngaca 😀
weeww garang…
http://irza4627.wordpress.com/2012/10/17/tips-simple-satria-fu/
ah mosoookkk ??
kalo di kasih livery lucky strike suzuki kekx lebih mantep lg deh…
ada soto buat itu gak mas?
ini bang roy, tapi baru sketsa corel
http://areeya2.wordpress.com/2012/01/12/sketsa-satria-fu-with-lucky-strike-livery/
udah tak save… makasih mas…
kalo untuk bebek ada kah?
*dikasih ati minta ampela juga
😆
wah,, belom aja bang … jarang bikin corel2 soale 😀
Pilih sing fairing abang ae mas….
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/17/robocop-2013-with-motorsport-action/
walah,,, malah pengen seng luwih gambot ??
Soale bodyku gambot juga je mas bro… klo FU nanti dikira sirkus beruang naik motor… he..he…
walah, ane gak ngerti lo mas ?? 😀
manteb joss, sayang kwi swingarm’e blm diganti, soalnya kalau pakai swingarm standar FU trus ban diganti gede biasanya suka limbung nek lewat permukaan jalan codet/rusak/nginjak marka jalan, langsung ban mburi koyo di banting rasane opo maneh kecepatan tinggi nikung ban nginjak marka wes tobat rasane rawani maneh
hehe,, kudu di ganti nggone fixxer kui berarti ,, 😀
seng apek asline nggone R125 opo R15 gagah 4jtnan swingarm R15 india
iyo juga sih .. podo2 model ‘gedang’
Kl velg standard tp ukuran ban maksa gede ( over size ) motor bawaan’ny ya pasti limbung / ngerasa ngebuang Bro. 😀
Velg standard FU cocok & enak’ny depan 80/90 & belakang 90/80. *imho 😀
nambah ilmu per’ban’an nih 😀
itu baru modif..
tp ada 1 yg ngurangi poin.
gak ada fender belakang….
betul, musim ujan euy …
gambar yang terakhir maksa banget hhehehhehe
http://gombongmotorcommunity.com/
yg penting merah merona
gak kuat biaya modifnya.. hiksss 😆
nabung dulu masbroo
gan cuma mw tanya nih… diameter knalpot r9 tuh semua sama yaa??? yang tipe mogello/ pelangi ituu tuh . . kok prasaan sama semua ane lihatnya . . gk ninja 250, satria, vixion, tiger,
klo menurut agan gmn??
Diameter muffler / pipa’ny nih bro?? 😀
Kl muffler’ny yg ane perhatiin yg tipe NG sih memang hampir sama diameter’ny. Tp kaya’ny tetep beda dikit. 😀 *imho
kl pipa’ny jelas beda-beda bro diameter’ny. 🙂
tuh udah di jawab
*ane orang awam soale 😀
FU gak selalu cacingan 😀 http://brigade15.wordpress.com/
wah, ada yg protes neh /?
gak adaa ._.
mosok ??
mantap..si merah yang lebih gagah.. 😀
berotot (kaki2nya)
ahhh…biasa aja…
apik piksen o ya ??
warnanya yg polos mengurangi ‘rasa’ sporty nya IMHO 😀
di kasih tribal dikit mantep *imho
wowww…..selalu ngiler kalo liat FU merah …
keren FU nya kk…..
http://satria155.com/si-buta-dari-bejisatria-fu-250ccall-in-one-racing-harian-turing
sip bro, makasi uda mampir
makin keren, aksesorisnya mantab bgt.
mantap dan ‘tebel’
keren minus poin nya ga ada plat nomor
ada tuh, nyempil di mesin 😀
ohh ia 😀
agak besar, tapi fungsional, pasti lebih stabil dari FU standar 🙂
hehe,, more stabil gak ngesot2 pas panic brake
dan pas nikung hihihi
goyang dombrett broo
Gagah
gk pake ban cacing
https://pangben.wordpress.com/2012/10/19/ducati-desmosedici-rr-gue-harus-koprol-sambil-bilang-wow/
xixixixi ,, awas ntar pada kisruh lagi
nah ngene iki sing pas, ojo digawe cacing…
sayange malah digawe undertail ngono, neng dalan iso nyiprati wong pirang”
hehhee,, maybe cuma di pake pas engga ujan masbro
Gak seperti modifikasi kebanyakan FU 🙂
be different ,, tampil beda
Like this. Keren mas brooo. Tapi lebih sip lagi kalau spion tetep fungsional & tetep pakai spakbor belakang. Kasian mas yang lagi riding di blakangnya pas ujan – ujan 🙂
hehe,,, saran buat yg punya nih ,,, :d
ini baru manteeeppppppppp… seimbang sama mesinnya……….
no cungkring
gan, kalo boleh tau itu velgnya tinggal plug and play atau perlu ada perubahan lagi? trs itu harga velgnya brp yah? hehehe
wah, ane kurang tau bro .
sepertinya pnp, sama2 suzuki soale :
mmm.
mas, gmn asal-usul-y sh bsa seprti itu gmna rasa-y mas
kerenn! gagah pisan
kok kayanya pernah liat lewat depan ahrs tole iskandar yah ?
hehhe,, tanyakan sama ownernya bro ,, xixixi
ajip sii. .tp msh 70%
velgnya kena berapa duit gan?
velgny beli dmana gan?
Awas mesin overheat.. Oil cooller ketutup platnom
Ngerti pendingin oli gak mas?
kereeeeenn, kalow boleh tau rincian pengeluarannya habis berapa gan? 🙂
brow klo boleh tau tu piringan cakram pake satria pa kutin velg,a
nanya dikit donk om ,, untuk upside down (usd) nya ap aj sih yg di sesuaikan ?? krna pasti usd nya ga PnP
pengin make usd tp krna takut rumit pemasangan nya jd msh nyari referensi
Masih aktifkah ini web.. mau tanya aja..bengkel modifnya dimana. Buat USD mya abis berapa ada yg dirubah kah..segitiganya