Honda Merilis E-Clutch: Kopling Otomatis Tanpa Tuas

Cxrider.com – Honda memperkenalkan teknologi revolusioner yang akan mengubah cara berkendara sepeda motor dua roda. Mereka memperkenalkan Honda E-Clutch, sistem kopling otomatis pertama di dunia. Teknologi ini memungkinkan sepeda motor untuk memulai dari gigi pertama, menukar gigi, dan memasukkan gigi saat berhenti tanpa perlu lagi mengoperasikan tuas kopling, menjadi solusi yang sangat berguna dalam mengatasi kemacetan di zaman sekarang.

E-Clutch menggunakan teknologi kontrol elektronik untuk mengontrol kopling secara real-time dan halus, sehingga dapat merespons berbagai situasi mengemudi seperti memulai, menukar gigi, dan berhenti dengan alami dan nyaman. Ini menghilangkan kebutuhan untuk pengendara harus secara manual mengoperasikan tuas kopling, mengatasi masalah umum “melepas kopling terlalu lambat” yang sering dialami oleh pengendara baru. Bahkan bagi pengendara berpengalaman, tidak perlu khawatir karena meskipun sistem mengontrol kopling, tuas kopling tradisional Honda masih tersedia dan dapat digunakan dengan cara biasa.

Honda menekankan bahwa sistem ini ringan dan kompak, tidak memerlukan perubahan besar pada struktur mesin yang ada. Dengan demikian, Honda berencana untuk secara bertahap mengaplikasikan sistem E-Clutch pada model FUN BIKE mereka. Hal ini akan memberikan pengendara pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan tanpa harus repot dengan operasi kopling. Tak peduli apakah Anda penggemar sepeda motor atau pemula, sistem ini akan menambahkan kenyamanan dan kesenangan dalam pengalaman berkendara Anda.

Dalam video resmi, ada beberapa detail kecil yang terungkap, seperti munculnya ikon hijau baru yang belum pernah terlihat sebelumnya di panel instrumen TFT. Ini diperkirakan sebagai tanda bahwa E-Clutch sedang aktif. Hal ini juga menunjukkan bahwa di masa depan, pengendara dapat mengaktifkan/menonaktifkan fitur ini melalui menu pengaturan. Tentang sepeda motor mana yang akan menggunakan fitur ini,. Dan jujur saja, CBR650 sudah cukup lama tanpa pembaruan. Pertanyaannya sekarang, akankah model empat silinder yang sangat populer ini muncul di Milan? Dan apakah akan dilengkapi dengan E-Clutch, alat penyelamat dari kemacetan, saat diluncurkan?