Masih didominasi roda dua

Februari 10, 2012 areeya2 motorcycle, UU 22 14

Disini saya bukan untuk menunjukkan tingakat penjulan kendaraan roda dua, tapi melainkan jumlah kecelakaan ( laka ) yang terjadi dalam setahun  terakhir.

Yups, roda dua memang sangat rawan jatuh untuk mengalami laka, apalagi jumlah rodanya hanya dua, dibutuhkan konsentrasi dan keseimbangan dalam mengendarainya, beda dengan mobil truk  dsb,

Nah, khususnya ada beberapa faktor lah yang bisa menyebabkan terjadinya laka yang saya kutip dari Paparan Presentasi Kamsel Polda Jateng  :

terus bisa kita jabarkan lagi  ➡

 

Nah, mungkin faktor dari manusia ini yang lebih sering dan bahkan mendominasi  menyebabkan terjadinya laka, atau bisa kita sebut dengan HUMAN EROOR 😀

selanjutnya —–>>

selain faktor human eroor, faktor kendaraanpun menjadi penyebabnya, bisa karena rem blong, terus nyemplung jurang, lampu rem mati terus diseruduk dari belakang, dan lain sebagainya, hehe

dan faktor yang tak kita duga :

Seiring dengan faktor tersebut , jumlah laka tahun 2011 sangat mengejutkan, walaupun data belum akurat tapi setidaknya bisa menjadi tolak ukur . Betapa laka itu belum bisa di netralkan sesuai dengan program para jajaran kepolisian yang telah mencanangkan Zero Accident 😀

Penasaran dengan datanya, silahkan disimak ➡

nah,, mengerikan bukan, jumlahnya sangat banyak, ini hanya di kawasan ( wilayah ) Jawa Tengah, dan yang paling mengejutkan jumlahnya sangat sangat di dominasi oleh roda dua,

sangat  miris memang, tapi semoga saja di tahun 2012 ini jumlah laka tersebut paling tidak bisa di tekan.

 

nah intinya, SAFETY RIDING dulu dari diri kita masing-masing .

14 Komentar

  7. faktor human (fisik dan psikis) , tetap menempati urutan yang paling teratas. sperti istilah “behind man the gun” jika faktor human baik (seluruh pengguna kendaraan bermotor terutama sepeda motor), Insya Alloh akan baik pula seluruhnya. nice info gan.

    Balas

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*