Sama-sama dari pabrikan Honda, satu jenis / tipe hanya penamaannya beda. Dan yang satu di India satunya lagi di Indonesia.
tapi ngomong-ngomong ada perbedaan mencolok dari kedua motor ini, yang dimana tentunya bisa di katakan lebih oke dari satunya, disini CXR cuma mengambil dua point yakni model tutup tangki rata dan njendol , dan non kick starter dan berkick starter.
Jujur saja tentunya lebih terkesan ‘oke’ dazzler, dimana sudah bertutup tangki model rata layaknya motor2 sport tulen
Tentunya aneh sekali APM Honda di Indonesia ini, kalo bisa memasang kick starter kenapa tidak memakai tutup tangki model rata ? iya gak ??
tapi ngomong-ngomong kan tahun ini si NMP bakalan ber PGM-FI ? kira2 ganti baju gak ya ??