Seiring perkembangan motorsport yang notabene dikelas 150cc merupakan lahan panas, terlebih di sport/naked 150 dikisaran harga 20jutaan dimana persaingan sengit terjadi antara beberapa kubu. nah. .. tentunya disini performa motor yang di sajikan merupakan faktor utama guna menggaet konsumen untuk memlih produknya ..
tapi seiring perkembangan jaman kelas bebek yang dimana dulu hanya merupakan motor kommuter alias buat nganter enyak ke pasar powernya makin tahun makin gila #lebeee dimana bebek bermesin motorsport dipatok dengan power yang sama dengan motor batangan ?? Apa gak gila tuh … ?
tentunya dengan power motor bebek yang notabene bisa menyaingi sang motorsport, ini merupakan hal riskan juga .. mengingat pedoman kaum awam, bahwa motorsport itu selalu menang ( cepat bin buanter ) di atas motor bebek 😀 dan bisa jadi membuat perasaan penunggang motorsport malu,.. masa di asepin sama bebek ?? xixixix ..
Nah .. fenomena power bebekers inilah yang mungkin kedepannya bisa menjadi tolak ukur perbandingan power mesin untuk kelas motorsport. yang dimana sekarang sama-sama 16-17, bisa saja dinaikkan 18-20 ? sapa tau saja ,,,, 😀
bebek dg power 15 dk saja sudah menakutkn…. PWR-nya itu lho….
http://78deka.com/2014/09/28/nah-bener-kan-ada-udang-dibalik-moge-suzuki-ada-gsx150r/
bebek apalagi ayago dilawan
tambah ngeri nang dalan…
mxnya keren. elegant bgt. sumpah #lebe
Kalo power dinaikin, keawetan turun bro. Soale khan komponen mesin yg ukurannya sama, jadi kerja lebih berat.
Bisa sih dibikin power besar tapi awet, tapi pasti harganya naik banyak.