Nih sedikit bocoran tentang new naked sport 150cc dari minerva yang bernama Xroad , sebenernya sih di Spanyol sana ini motor di produksi oleh UM Motor dengan nama Xtreet, tapi entah kenapa disini diganti xroad, walaupun arti Road=Street
dulu pernah ada sedikit clue dan pas browsing saya nemu juga dari markas UMglobal , hehe, pastinya spekpun sama donk ? cuma ganti merek ama nama doank ,,eh,, tapi jangan salah cc nya lebih gede yang di spanyol sana
KONSEP
Bagi mereka yang ingin mengalami “motor sport murni”, UM telah menciptakan 2012 Xtreet. Mesin ini dilengkapi dengan segala yang dibutuhkan untuk bersenang-senang sepanjang jalan. , juga dikagumi karena, kualitas kesederhanaan dan fleksibilitas.
Para Xtreet direkomendasikan untuk semua penggemar sepeda motor karena fleksibilitas, biaya murah, dan keunggulan dalam mesin. Dalam dunia individualistis sepeda motor, dengan UM Xtreet apa yang Anda lihat adalah apa yang Anda dapatkan, hanya sepeda motor yang sempurna.
KARAKTERISIK
Mesin:
180/200
Propeller silinder tunggal, OHV 4-tak sistem. Gearbox 5-speed, disinkronkan untuk mendapatkan kemajuan paling banyak antara masing-masing, yang mengarah ke kecepatan tertinggi 115 km / jam. Ini mengintegrasikan sistem multi-plat kopling, hampir sempurna dirancang untuk mencegah kehilangan daya. Dari saat pengapian pada RPM maksimum, mesin menawarkan tingkat tinggi perbaikan dan getaran rendah berkat ‘sistem mengimbangi’ yang UM telah terintegrasi.
230
Propeller tunggal silinder, SOHC 4-tak sistem. Gearbox 5-speed, disinkronkan untuk mendapatkan hubungan terbaik antara torsi dan kecepatan maksimum 130 km / jam. Ini mengintegrasikan sistem multi-plat kopling, hampir sempurna dirancang untuk mencegah kehilangan daya. Dari saat pengapian pada RPM maksimum, mesin menawarkan tingkat tinggi perbaikan dan getaran rendah berkat ‘sistem mengimbangi’ yang UM telah terintegrasi.
Pengabutan:
Karburator Keihin, tipe VM, JEPANG sertifikat, diameter 30 mm, meningkatkan waktu respon dan performa mesin yang ditingkatkan.
Unik dalam jenisnya yang menggabungkan outlet knalpot di bawah jok, sebuah fitur yang terjadi pada sepeda kinerja tinggi dan hanya memberikan Xtreet yang terlihat sangat unik dan sporty. Sistem pembuangan dirancang khusus untuk mesin untuk memberikan kekuasaan yang sangat baik dalam rentang rendah dan menengah.
Suspensi Depan:
Pegas suspensi depan teleskopik hidrolik teredam oleh minyak.
Bar diameter besar dan tebal kecil, mengurangi berat badan sambil mempertahankan kekakuan tinggi.
Suspensi Belakang
Unik dalam kategorinya dilengkapi dengan sistem MAS yang mengisolasi ketidaksempurnaan jalan dan mempertahankan kinerja optimal ketika tiba saatnya untuk bergerak dari sisi ke sisi di bagian berkelok-kelok, mempertahankan adhesi total antara roda dan tanah. Xtreet tambahan menggabungkan sengatan disesuaikan sesuai dengan gaya mengemudi yang berbeda dan kondisi pembebanan dari sepeda motor.
Rem
Rem cakram ganda, roda depan dan satu di belakang menjamin pengereman yang menentukan bila diperlukan.
Terpadu kaliper rem dengan piston ganda yang terletak di sisi yang sama untuk memastikan tekanan yang lebih besar pada bantalan rem dan dengan demikian lebih baik pengereman. Rem cakram ditarik, naik bb tipe XXX berdiameter terlihat bagus dan memberikan keamanan yang Anda butuhkan.
Berlian seperti kotak, terbuat dari tabung baja tulangan bulat yang mengintegrasikan di depannya cradle downspout rusak di mesin yang terpasang. Sistem miring nya (gunting), juga dalam baja, memiliki desain baru yang terlihat jenis besar bergabung kembali Super Bike yang penjaga rantai baru sebagai bagian dari desain dengan menambahkan rincian yang membuat motor lebih Xtreet baru dan revolusioner di segmennya .
Dasbor
Inovatif serba digital dashboard menggabungkan SAM baru (acompaniento sistem pemeliharaan) yang dirancang oleh UM yang mengingatkan Anda melalui pesan di layar bila saatnya untuk melakukan pemeliharaan berbagai Xtreet Anda mungkin menghindari kerusakan yang tidak perlu dan perawatan yang tepat dari investasi Anda. Speedometer digital adalah mudah dibaca dan tachometer mendorong Anda untuk membawa Xtreet batasnya. Selain itu kami memiliki indikator yang terintegrasi untuk semua yang perlu Anda ketahui saat Anda menikmati perjalanan sebagai indikator bahan bakar tingkat, odometer, netral, mengubah sinyal dan lampu berkedip.
Sistem kontrol yang inovatif yang mengintegrasikan sebuah saklar tunggal untuk mengoperasikan lampu sein berkedip dan berubah lampu lampu yang memungkinkan Anda untuk cepat memahami dan beradaptasi dengan mudah kepada mereka.
UM telah merevolusi dunia dengan menciptakan sepeda motor pertama dengan lampu LED yang komprehensif pada lampu depan, tangki bahan bakar dan menghentikan belakang yang membuat sepeda motor lebih terlihat kendaraan Xtreet lain dari semua sudut. Keamanan bagi pelanggan kami adalah inspirasi utama untuk inovasi ini dan selanjutnya desainer kami telah membuat kombinasi lebih dari 35 LED sangat tahan lama adalah magnet kuat dan terlihat di jalan dan bagian dari desain begitu agresif dan avant-garde Xtreet .
Lampu naked gaya dengan desain yang sangat aerodinamis yang menggabungkan cahaya ganda kuat dan 5 headlamp LED pada setiap sisi yang menambah visibilitas dan melihat Xtreet dibedakan.
Ini mencakup berhenti spektakuler dari 15 LED dengan desain benar-benar inovatif yang menyediakan visibilitas yang lebih besar dengan kendaraan meninggalkan kemarahan di jalan.
Pertama sepeda motor di dunia dengan sistem lampu LED yang terintegrasi dengan desain tangki bahan bakar yang akan membuat Anda lebih terlihat saat Anda menyalip kendaraan dan pekerjaan lebih lanjut dalam hubungannya dengan sinyal giliran untuk memperingatkan orang lain yang akan menyadari sebuah persimpangan.
Peralatan
Tingkat kursi ganda dengan benjolan khusus penumpang tidak menggulung maju dan bordir spektakuler.
Saddle ALLGRIP lapisan ® non-slip bahan yang membantu pilot dan penumpang untuk tetap di tempat selama transit.
Sistem stang independen Nya, Sepeda jenis Super, terbuat dari aluminium, mengintegrasikan mutakhir sebagai counterweight untuk membantu keseimbangan yang lebih baik kemudi Pr system
Xtreet
Xtreet Xtreet MODEL 180 230 200 Xtreet
ENGINE 4 Stroke, 1 Cylinder 4 Stroke, 1 Cylinder
PEMINDAHAN 180cc 198cc 223cc
DIAMETER X STROKE (MM) 62 × 58 × 67 × 55,7 65,5 66,2
9.6:1 9.6:1 9.2:1 KOMPRESI
PENDINGIN udara (223cc)
PENGAPIAN CDI
5 kecepatan dengan kopling gearbox
HARD FINAL Rantai (428h)
STARTING SISTEM Listrik / Kick
DAYA Karburator
SUSPENSI DEPAN garpu teleskopik hidrolik
BELAKANG monoshock Gunting PENANGGUHAN dengan Sistem
Depan Disc Brake
Rear Disc Brake
110/70-17 DEPAN RODA
130/70-17 REAR WHEEL
Dimensi (PxLxT) mm 2040x770x1100
SEAT HEIGHT 800 mm
Wheelbase 1375 mm
KAPASITAS BAHAN BAKAR 3,7 gal
BERAT KERING 150 kg
nah itu hasil terjemaham mbah google, maklum terjemahan ala espanyola saya gak mudeng.
biar lebih mudeng dengan tampilannya silahkan nikmati videonya
wah ini mah nggak sedikit.. 🙂
lengkap banget tuh 😛
toppp abiss.. kualitasnya? (nggak tahu ane 😀 )
alah pokoknya petromax dulu ahhh 🙂
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/03/01/cbr-dan-vixion-antara-motor-keinginan-dan-kebutuhan/
hehe,, tapi masih acak2an mas 😀
persis byson ya spidonya? beneran ?
tapi keren ini deh 😀
mesinya gitu2 aja
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/01/ha-esemka-tidak-lulus-uji-emisi-shocked/
emang o,,, belum bisa bikin engine baruu 🙁
speedo meter’e
bungkuuuuus
cuccoook iku koyok’e di totok’e ijoooo
jozzzzzzzzz
HIHIHII,,,, kalo 200 rebuan bungkuss dah<< waakaka
kalo 200rb
langsung mx ku ta’ bikin setang jepit’e X1R
JOZZZZZ
hehhehe,,,
200rb isih kurang , lha wong dinggo tuku LED LUXEON wae kurang 50rb ,:mrgreen:
ngomong2
ndi si bimo
ora tau ketok…..
wes tuku FU paling
mangkane anteng2 ae
si bim-bim, iseh skolah ,
paling OL’e nek bengi tok, hehehe…
alibi thok ikuwww
ket biyen yo sekolah
tapi saiki ora tau ketok
wes mesti iki
wes tuku FU
isuk sekolah
bengi trek2an
wakakkaka ,, sayang neng wp.com gak iso cole-colek,,wakakak
jarene tuku blade ?? meh dadi sembalap repsol
modele jos…tapi sayang minerpa…
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/03/02/joke-ini-dia-saingan-mobil-esemka/
huum kang,, lampu LED di tangki maknyuss lhuu
keren juga ada lampu led nya di tangki..seperti vixion prototype dulu..keren …vixy182.wordpress.com/2012/03/02/design-supra-125-warna-dan-warni/
emang keren broo,,, jadi pengen , 🙂
arm nya cuilik ……
hihihi,,, betul masbrooo
Speedometernya jg mirip byson ya
http://soccerbit.com/2012/03/02/yang-unik-dibalik-spurs-vs-arsenal/
huum mas. 11 : 12 lah. Hehe
agak puyeng juga mbacanya.hihihi
ohv???
betul. . Maklum bahasa espanyola
Tak kiro ducati….top speed 115???
topspeed yg dianjurkan biar ga cepet ambrol. Hehe
motr-motor sekarang emang kereen
betul bro. Andaikan yg bikin honda ato yamaha
keren gan modelnya, mantap……….
betul mas,, andaikan yang bikin ini honda,, 😀
keren n mantap gan???????
kualitas lw boleh tau gemana ni????????
kayake sama ama mimin 150 vx deh,
toh mesinnya sama 😀
memang mantab neh, parts2nya bisa buat modifikasi neh.. joss
hehehe.. di protolin aja :D…
Manteb kie modele…mngko 11/12 mbek tralise Honda piye modele??
Jd bahan BC fansboy kie..hehe
hahah,,,kira2 kerenan mana ya ??
Keren abies, ambil satu aahhhh, tampil berbeda dari yang lain
kalo uda di garasi undangan test ridenya broo 😀