Riding di jalan lalu hujan, seringkali dari kita ada yang berteduh menunggu reda, meneruskan perjalanan sambil berbasah-basah ria ,dan lain sebagainya.
Tapi bagi yang meneruskan perjalanan baik tanpa jas hujan ataupun berjas hujan, baiknya kita waspada, terlebih jalanan aspal yang licin karena diguyur air hujan mau tak mau kita harus melaju dengan pelan , serta selalu waspadaย .baik dari cucuran air hujan yang menghantam kaca helm ataupun angin yang kencang ๐ .
itu memang faktor alam , tapi kalo faktor manusiaย ??kerap kali kita jumpai, begitu rintikan hujan turun dari langit, banyak sekali pengendara motor yang memacu kendaraannya dengan kencang, yang katanya ‘supaya gak kehujanan dan cepat sampai’ tapi kalo kehujanan mau gimana lagi ?? basah ya tetap basah , mau jalan sekencang kencangnyaย justru air hujan tersebut semakin kencang ..
nah, dari situlah awal mula ugal-ugalan menghindari hujan terjadi.. ini pun saya lalui dua hari lalu, ketika riding berhujan-hujanan dengan pelan serta was2 eh,, dari kanan melajulah pemotor ALAY degnan kencang…bujubusett,, hujan aja masih bisa ngebut, gimana kalo gak hujan ?? kebelet ya ?
Bayangin aja kalo kita ngebut pada kondisi hujan, tiba tiba dikejutkan oleh kendaran lain dan mau tak mau kita harus mengerem. tapi karena jalanan licin,, ya ,,,tau sendirilah ,, bisa-bisa nyium kendaraan lain dan nyium aspal
Hati hatilah ketika riding waktu hujan,, gausah ugal2an.. nyawa cuma satu,, gak kayak kucing ๐
keep safety ๐
bikernya pengen jadi spesialis trek basah
hohoho..bisa jadi tuh ๐
disinyalir punya nyawa cadangan di bagasi…
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/05/08/gpairfilter-vixion/
motore gk ono bagasine ๐
hujan, saat yg tepat buat memanjakan mata
‘girl in wet’ bagus buat kesehatan mata
hehe,, ‘ngeplak’ …gak usah keburu2 n ugal2an
gas polllllll, rem BLONG
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/09/kembaran-new-megapro-di-china-pakai-striping-repsol-aakankah-ada-di-indonesia/
nabrakk megisonnn
siiip mas bro tetep kudu ati2
betull… opo meneh neg ono seng gowo arit kooyok seng neng gravatar
Biasane nek udane je entes mulai kui paling licin,,, soale oli” sg nempel ng aspal do nyair ……
hehe,, betul juga broo .. . hehe
opo meneh nek ono lendir bekicot
alon2 wae. penting slamet…
betul kang .. ๐
siap grakkk
Padahal seninya naik motor itu ujan-ujanan, apalagi saat touring…asiiiik aja…he he he
hehhe,,
sip mas,, tapi tetep harus ati2 ๐
Kucing juga nyawanya satu. DIracun pasti langsung mati ๐
http://katabaru.wordpress.com/2012/05/08/mari-optimalisasi-seo-blog-wordpress-anda/
hhe,, betul mas novian ๐
padahal paling asik kl basah tu pelan2 aja.. ๐
http://caustro.wordpress.com/2012/04/25/seri-sejarah-motogp-era-80an/
betul masbroo ๐
basah2 ๐
ada dua kemungkinan bawa motor ngebut di waktu hujan, pertama kebelet, kedua lapar xixixixi… ๐
paling pas ..yang keblet
ane pernah riding pulang sekolah hujan nyalip2 kecepatan 100kpj…trus ane kaget ada dim lampu langsung banting setiri kiri…….fyuhhh deg2an
nah,,,ini dia si oknum ugal2an ๐
wah kebelet ngising kui dadi ngebut
bisa jadi tuh ๐