Siapa yang tidak terpesona dengan tampilan motor racing look ?? hampir semua setuju bahwa tampilan racing look ini sangat istimewa dan hampir semua pengguna motor’ ingin’ motornya bergaya racy.
tak hanya motor batangan, bahkan bebek maupun maticpun sekarang ini banyak kita jumpai yang dimodif dengan aliran seperti ini, entah itu bermain stiker, ganti aksesoris, dan lain sebagainya. Tapi sadar gak sih kalo seringkali demi mengejar tampilan tersebut kita mengorbankan sesuatu yang tentunya sangat vital saat kita berkendara diatasnya.
Sebut saja spion, mayoritas pemotor saat ini seringkali tidak puas dengan spion standar bawaan pabrik , ayng seringkali dikatakan kebesaran ukurannya /terlalu tinggi, dll. Dan menggantinya dengan spion variasi yang sangat getar dan kecil tampilann
ya.
Kali ini CXR hanya menyoroti point spion saja, karena alat vital ini seirngkali hanya digunakan sebagai ‘pajangan’ / yang penting dipasang , hehe .
Demi mengejar racy tadi spionpun dipilihlah yang kecil, dan lebih parahnya ketika kita jumpai di motor berkelas motorsport , yang bisa ditekuk itu loo ?? biar makin kelaur aura racingnya spion ditempel saja dan ditekuk, Seringkali kita jumpai lah seperti ini, anehnya lagi kebanyakan pemotor model beginian sukanya selap selip, dan kalopun disalip seperti gak terima #pengalaman pribadi .
Entah kenapa tampilan saat ini lebih penting betul gak tuh ??
#maap tulisane agak kacau ,,hehe, keburu menitan warnet abiss …
*gambar ilustrasi
hampir semua tpi ngga semua motor yg fairing seperti itu….spion buat pajangan….fitur buat memudahkan saat parkir tpi sperti jadi trend….
Yup, kemaren ane juga ketemu ama Ninin yang naiknya santun. Bebek and matic lain maju di depan zebra cross, doi tetep setia di blakang garis. Tapi jarang orang kayak gitu 🙂
ane jgua pernah jejeran ama ninin gitu bro,, two thumbs
betul masbro, tidak semua tapi mayoritas kebanyakan begitu, sportnaked/bebek/matic dg spion kecilnya, sportfairing dg cirikhas spion tekuknya, entah sengaja ato tidak,,hehe, yg penting tidak semua kayak gitu kan masbro ?? piss
absen keduax.
monggo maspurwo …
spion kecil plus bisa ditekuk Itu bukan spionnya yg salah…. otak ridernya yg salah….
kira kira begitulah Pakdhe.. 😀
hehe,, yg penting resseng 😀
konsekuensinya memang kadang begitu, di tambah lagi faktor kenyamanan buat harian, wiss…nggak nyaman sama sekali,ada yang bikin pinggang sakit,leher pegel dan lain lain,tapi bagi rider pemiliknya hal itu nggak terasa,tertutup oleh kepuasan dan keberhasilannya memodif motornya menjadi racinglook itu tadi…
yups, tampilan merubah segalanya,,
yg penting tidak mengganggu pengguna jalan yg lain 😉
ijin share,cah…ben di woco adhi adhi ku sing susah di kandhani… 👿
monggo pak made
paktor alay kui
dasar alay
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/14/suzuki-inazuma-vs-honda-cbr-250-pilih-double-cylinder-sohc-atau-single-cylinder-dohc
tergantung kepribadian memang
kalao ane pake motor yang gak berspion apa spion kecil malah bngung,,, gak terbiasa kali yah
betul masbro, tergantung faktor kebiasaan ,hehe ane juga bingung
ngisin ngisini wae,motornya cakep tapi ridernya jd kelihatan bego..
hehe,, tampilan merubah segalanya
Ya.. Namanya hoby mau diapain lagi!
hehe, betul amsbroo
kalo ngorbanin plat nomor ngurangin safety gak tuh bro? kan ngebikin tampilan jadi racy juga http://brigade15.wordpress.com/
gak safety tuh, sering diincer polkis , xixixixi
Astagfirullah ane kena semprot masalah spion dilipet nih T_T
xixiix, dilipetnya pas parkir aja ya broo 😉
nglepas spakbor belakang apa juga nggak septi mas bro ❓ 🙄
gak safety tuh, kalo jalan dijalan berkerikil bakalan nimpuk boncenger,, xixixi
spion dilipat, spakbor dilepas, gak ada platnom belakang, itu udah jamak di jalanan.
Heran aku, apa yg ada di pikiran mereka?
itu lagi kang, masalah ‘racy’ tadi .. spakbor dilepas oke lah kalo gak hujan, asal msih ada plat nemplok menghadap kebelakang aja
enakan spion standar, tp dah dimodif potong disesuaiken panjang tangkainya trus las lg beres dah , macet ga nyenggol2 spion mobil tp tetep fungsional…
yupst, yg penting no nyenggol
kadang ada biker belum sadar..ini jalanan nyata..bukan sirkuit racing ato etalage…. kalo mau mbahayakan diri silahkan aja..tapi kasihan biker yang lain bila terjadi accident, padahal mereka mungkin hanya sekedar pulang kerja, mudik jauh udah rindu keluarga, dll.
betul amsbro, silah kan berkreasi sebebas2nya, asal tidak mengganggu pengguna lain 🙂
oh ninin…
klo motor sebelahnya sih selalu santun mas bro…
*niru bang tiger 26
😉
walah,, yg sebelah mana nih ?? #kayak’e nyindir ,,xixixixix
kemarin pagi ada penyebrang galau… sukses di tabrak oleh MX di jalan raya kali abang…
mereka gpp, yang nyebrang minta maaf…
bikerpul dijalan 2 arah deh…
wooo,, tapi gak knp2 tuh bang //
wah gua banget inimah xixixi……… kabbooorrrrrr………
woo, ini toh oknum nya ??
Wah ane nyesel gan spion dilipet lama2 spionnya jadi rusak pas dibuka xixixixi T_T
lembiru aja
Oh ya amsbro kan spion Pulsar220 modelnya mirip kaya punya ninin bisa gak spionnya make punya ninin di P220 ?????
wah, ane kurang paham bro ;(