Jangan terpaku lihat judulnya, karena ini hanya terawangan ringan menurut pribadi. Karena melihat segmen 250cc ini semakin lama semakin panas . Terlebih lagi di kelas berbaju alias berfairing. 😀
Dikelas two hundred fifty ‘sisi’ di tanah air ini hanya yamaha yang belum berjibaku turut andil, (suzuki sudah walaupun beda segmen) . Pasti banyak sekali yang berharap yamaha juga turut serta di kelas premium ini. Soal masalah desain, kita tidak perlu ragu, sportbike berfairing dari yamaha desainnya sudah nampol n joss (yzf series). Tapi kalo mesinnya ? wah masih abu-abu belum jelas.
Motor supermoto dari yamaha yakni wr250x, power engine sudah mumpuni DOHC 250cc fuel injection liquid cooled yang mampu memuntahkan tenaga 30.31 HP (22.1 kW)) @ 10000 RPM
bagaimana kalo mesin tersebut dikawinkan dengan sang fairing 250 cc yamaha nantinya?? soal power jelas no problem apalagi klepnya titanium 😀 . Pasti banyak yang berfikir setuju menggabungkan mesin. Tapi ingat… masih satu silinder . Karena pasar 250cc ini identik dengan mesin superior ‘dobel’ . Mengingat kasus CBR250 karena kurang diminati karena faktor jumlah silindernya apakah akan sama jika seandainya sport fairing yamaha pakai 1 silinder dengan teknologi titanium valves ? 😯 .
Jelas bisa jadi no problem dan jadi big problem . mau ditaruh di harga berapa ?
wani piroo ??
Bagus..
sipp
kapan nongol..?? 😆
tuh yg bawah uda nongol #eh
no 2 dari bawah. wow
waah,, senengeee pooll 😆
ternyata dobel silinder nya gede2 ya…wkwk
r25 1 silinder aja ga pa2,, bonusnya dua silinder 🙂
wow, bonuse, balon licin kabeh……. hahaha………….
sering pegang ya ?? kok tau kalo itu licin ??
. single cylinder kencanggggg
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/15/apel-plotot
mantapp josss
Jiah..ketularan virus bonus @RT..
gawat…
lagi musim…
sekali2 laaggghhh
bonusnya juga hasil sotosop ?
aseli ms,,hehehe
kalo 1 aja udah 30+ bwt apa pke 2 masbro…soal harga bisa saja =n250fi ato sdikit dbawahnya…yg ptg cakep
sapa tau bisa 60hp #ngawurisme
klep titanium bikin mahal dan bikin performa naik jauh…
ga pake klep titanium dijamin tenaga 11-12 sama cbr 250 😀
nasibnya = CBR ?/
Manntaap .. desainnya lumayan bagus 🙂
Penghemat BBM dan Perawatan mesin jangka panjang
http://www.t-syst.com
suwun masbroo
Moga aja lebih kencang dari ninja, kalau benar direalisasikan.
weleh2 ditrek 400m ninja atawa cbr ga ada apa2nya bro…..wong wrx spek engine SE ya jelas beda kelas lah…..cekidot…. http://www.youtube.com/watch?v=8cOblGBCKsE
PWRnya beda masbro , imho
semogaa
Bener juga, kalau cuman satu silinder takutnya gak terlalu laris.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/15/ini-dia-alasan-mengapa-suzuki-inazuma-pakai-mesin-sohc/
kasus CBR
Mantep gan !!!!:)
nitip gan http://kensanders220friders.wordpress.com/
woke silahkaan
joss tenan modelnya mas bro…
sipp broo
semoga aza yaaa
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/paket-hemat-suzuki-hayabusa.html?m=1
amiiinn
1 silinder gpp kalo udah DOHC n powernya nyentuh angka 30hp…
kalo 2 silinder minimal 4klep SOHC jg gpp… asal tampang nya WAH gitu…
😉
tampang merubah segalanyaa
minerva vx aja laku… padahal mesin pas2an…
minerva vx di kasih logo sayap atau garpu dijamin laku mas…
hehe,, brand minded .. laris manisss
Yg penting ful fairing .mr beti. Kalo bisa kasih kenalpotnya di buritan seprti YZF R1