sudah bukan suatu rahasia lagi jikalau ada senampakan motor baru baik itu yang bergenre facelift maupun all new (produk baru) tentunya banyak yang mengharapkan lebih powerfull dari pendahulunya ,
Entah sang facelift-an maupun all new ini di bekali teknologi cesssssss … injeksi untuk mengejar irit . ban gambot untuk mengejar tampilan gambot nan kekar , serta tampilan futuristik jaman sekarang ini . dan tentunya dari sekian faktor tersebut hanya satu yang jadi point utama bagi motorholic 
yakni “KENCANG gak ?” .
suatu pertanyaan yang begitu simpel nan perlu dibuktikan kenyataannya, karena kebanyakan kekencangan produk saat ini hanya hanya sebatas di atas kertas dan mengunggulkan produknya bisa kencang sekian ratus kilometer perjam versi speedometer tentunya :D.
dan motor kencang itu merupakan hal yang mutlak dan d wajibkan pada saat ini oleh mayoritas konsumen roda dua . biar gak malu di salip ama bebek ama matic donk tentunya ?? .
untuk totaly new tentunya kalo gak kencang bisa di maklumi lahh, namanya juga baru belajar … tapi untuk facelift minor change maupun major change apalagi hanya ganti kostum seperti halnya para artis di bulan puasa ini ? tapi sama aja kenyataannya ?? percuma donk kalo jual tampang tapi performa sama dengan 0 ‘nol’ ??
walaupun sekencang -kencangnya motor paling banter seberapa sih pas digunakan di jalanan ibukota yang super macet ini ??
at least,,, kencang sudah menjadi pokok di pikiran motorisme pada produk refesment maupun all new , ayng dimana kencang itu setara dengan yang namanya all out desain new,
kencang ?? perlu gak sih ?
kencang perlu buat balapan
lebih bertenaga mungkin yah
http://kharis27.wordpress.com/2012/07/31/pict-warna-baru-yamaha-135lc-5-speed-malaysia/
torsi badak 😀
kencang opo kenceng,,kencang=speed,,
kenceng=lurus(bhs jawa),,,hahaa:D
jln raya bukan sirkuit,,,kencang” mo cpt nyampe akhirat ap???sekencang”nya motor apapun klo udah dijln raya gk mgkn bs kencang soalnya macet
kencang kan relatif mas bro. Terus ga semua jalan macet, hehe. Dan Indonesia bukan Jakarta doang 🙂
http://z1riders.wordpress.com/2012/08/01/modifikasi-minimalis-honda-revo-100cc-revo-silver-alias-resi/
iya masbro ..
tapi anehnya motorcycleholic pasti tanyanya begiu kan ?
“kencang gak tuh motor baru ??”
Klo bwt harian yg penting itu akselerasi yg joss.. Biar pas nyalip mobil langsung nyuusssss. Tp kencang itu kepuasan meenn.. Tampilan oke, akselerasi oke.. Power josss, harga murah
gitu maunya maaas..
tuku moge….
moge = motor gemlodaghh
wahahha .. maunya sehh getuu
Mau kencang.? Naikin ke pesawat herkules..di jamin cesss…tanpa di gas..
hehe ,, take off susyeeehh
hayah
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/01/speedometer-new-vixion-kombinasi-analog-digital-biasa-aja-lah-dah-banyak-koq-yang-begitu/
hoyoooooohhh
yg utama performa memuaskan..
kentjang kan tak berujung..
iya bro .. jalan kosong sudah jarang
yg penting nyaman dikendarai dan tampilannya oke dah cukup.
pies kah ?? ;mrgreen:
perlu,,, tpi yang paling penting model bagus, nyaman di kendarai,, safety ok.
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/31/susahnya-nyari-oli-yamalube-power-matic/
sip .. itu lebih baikk
pokoknya ganteng, akselerasi ok, robust, reliable, 3s ok, gak perlu kuentjang ….
Pentingnya pengajaran otomotif pada anak
robust tu apa ya ??
kencang??
naek kereta aja…
poncol tawang
Relatif.ane pribadi emang suka yg kencang.walau dah kpla 3.bapak saya aja RX KING lovers,dari th 87 sampai skrg.umr 56th.dr rx k.sampai langsiran 2004.yang 2004 sampai skrg masih dipakai.satu mimggu sekali jalan mesuji-wayjepara lmpg.
widiww.. penyuka jambakan 2tak nih 😀
Robust.? Tinggal tambah huruf a ,jadi jenis kopi.. 👿 #kabooor…
posooo woooyyyy
nyimak
fi diagnosa tool